Rulmenții cu bile sunt un tip de rulment de mașină care sunt utilizați într-o varietate de aplicații

Rulmenții cu bile sunt un tip de rulment de mașină care sunt utilizați într-o varietate de aplicații. Ele sunt, de asemenea, o componentă utilă a multor mașini și vehicule. Rulmenții ajută la reducerea frecării și permit mașinilor să funcționeze mai bine. Sunt disponibili diferiți rulmenți în diferite modele, dimensiuni și capacități nominale.

De obicei, rulmenții cu bile constau din două inele și bile rulante. Aceste bile sunt fie din metal, fie din oțel inoxidabil. Fiecare inel are un diametru diferit. În timpul procesului de fabricație, bilele de dimensiunea corectă sunt potrivite și măcinate pentru a îndeplini toleranțele dorite. Un dispozitiv de reținere sau cușcă menține bilele în loc. Rulmentul este lubrifiat cu unsoare.

Rulmenții sunt proiectați pentru a face față forțelor axiale și radiale. Aceste modele suportă, de asemenea, momente de încovoiere perpendiculare pe axa principală. Acest design le face ideale pentru utilizarea în utilaje grele și alte aplicații care necesită viteză mare de rotație. Spre deosebire de alte tipuri de rulmenți, rulmenții cu bile au frecare redusă la rulare și capacitate mare de încărcare statică.

Aplicațiile tipice pentru rulmenți cu bile includ locomotive, motociclete, echipamente de birou și mecanisme de înfășurare. Cu toate acestea, ele sunt utilizate și în aplicații industriale de mare viteză și în medii casnice. Mai mult, ele sunt utilizate pe scară largă în mașini precum prese hidraulice și turbine eoliene. Prin urmare, este important ca rulmenții să fie fabricați din material cu frecare scăzută pentru a reduce zgomotul și pentru a-și menține durata de viață.

Rulmenții cu bile sunt o modalitate simplă și eficientă de a controla mișcarea de rotație a unei mașini. Sunt utilizate în majoritatea mașinilor și sunt esențiale în fabricarea unei game largi de produse.

Rulmenții cu bile sunt cel mai comun tip de rulment. Rulmentii cu bile sunt compusi din doua inele cu suprafata canelata pentru bilele de rulare. Inelul interior se rotește cu bilele care rulează, în timp ce inelul exterior rămâne staționar. Un dispozitiv suplimentar de reținere, cunoscut sub numele de etanșare, este utilizat pentru a preveni scăparea grăsimii. De asemenea, ține bilele împachetate între cele două inele.

Pentru ca rulmentul să fie lubrifiat, grăsime groasă este împinsă în golurile dintre piste. Unsoarea este etanșată cu o glandă de cauciuc. Această glandă previne scurgerea grăsimii și ajută la eliminarea contaminanților. Dacă rulmentul are o crestătură de umplere, rulmentul poate suporta sarcini mai mari.

Unii rulmenți sunt auto-aliniați. În aceste modele, inelul exterior are o suprafață exterioară sferică. Acest lucru permite axa să fie înclinată. Datorită formei sferice, inelul exterior poate ocupa mai mult spațiu radial decât un rulment tradițional.

Un alt tip popular de rulment este canalul adânc. Rulmenții adânci cu bile se caracterizează printr-un diametru interior mai mic și un diametru exterior mai larg. Rulmenții adânci cu bile sunt capabili să reziste la sarcini radiale și axiale ușoare. În comparație cu rulmenții standard, acești rulmenți cu bile necesită mai puțină lubrifiere și au o durată de viață mai lungă.

Un alt tip de rulment este un rulment radial cu bile. Spre deosebire de rulmenții cu role, un rulment radial cu bile este proiectat pentru a suporta sarcini care sunt perpendiculare pe axa de rotație.